Двигатель внутреннего сгорания работает за счёт сгорания смеси распылённого топлива и воздуха. Для запала топливной смеси нужна определённая доза топлива. Газ воспламеняется при гораздо меньших дозах по сравнению с бензином. В случае увеличения дозы газа и обогащения смеси можно добиться значительного прироста мощности двигателя.

При обеднённой смеси, наоборот, можно притупить мощность. При этом есть возможность регулировать состав смеси, так как газ значительно легче поддаётся регулировка, чем бензин. Эксплуатация показала, что автомобили, работающие на газе выносливые и в два раза дольше можно эксплуатировать без потребности в ремонте. При сгорании газа во время эксплуатации автомобиля, образуется меньше золы и твёрдых частиц которые вызывают износ поршневой группы. Кроме того, масленая плёнка держится на поверхности двигателя и не смывается жидким топливом, и газ не вызывает коррозию частей двигателя. Эксплуатация масла и свечей увеличивается в 1,5 раза при эксплуатации двигателя на газе.

Эксплуатация двигателя, оборудованного газом, немного отличается от эксплуатации бензинового двигателя, но незначительно. Но владельцам автомобилей с газовыми установками следует знать некоторые нюансы при использовании газового топлива.